“胡老师，您好，你的车险在8月20日到期，我们公司可以给你提供一份详细的保险清单……”“何老师，你的车险快到期，现在续保有大的优惠，过9月1日，保险要上涨10至20%哟！”……

从7月底，很多车险要到期的车主，都接到了很多保险公司业务员的电话，就一个意思：7月31日前续保，优惠多还送礼。8月1日起，车险要涨价10至20%。

记者通过调查发现，其实车辆的保险价格没变，变的是返给车主的油卡、购物卡等礼品少了。

续保没拿到油卡

8月14日16时，渝BWT8XX车主胡某，到某保险公司缴纳了车辆2019年的保险。“早知道保险真的要涨价，我就应该听业务员的话，在他们那里续保了，还可以领到油卡。”

胡先生有一辆丰田轿车，购于2013年8月。“每年的保险费用在2500元左右，优惠540元，还送500元油卡和工具箱等礼品。”胡说，7月底，他接到了多家保险公司的业务员电话，说8月1日续保要涨价，还没有优惠，“我一直认为这些都是业务员的套路，就是想让我在他们那里续保。”他说，听多了套路，突然来一个真的，反而不相信了。现在的保费还是2500多元，但没有油卡、工具箱、购买卡等礼品。最后，业务员看他很失落的样子，自己出钱送了他一盒毛巾，价格29.8元。相比优惠的540元和500元实打实的油卡，胡先生相当于多支付了保险970.2元钱。

类似的情况还有很多，大多数车主都认为是业务员的“套路”，没有想到事情是真的。

商业车险统一手续费率

保险公司、业务员、车险代理商为什么要疯狂出单？

这和银保监会发布的《关于商业车险费率监管有关要求的通知》（以下简称《通知》）有关。以前，车主习惯买车险返现、送油卡、礼品等这样的福利。而且很多车主都是多家保险公司来来回回多次比较，哪家保险公司返现多、送油卡、礼品多，就在哪里买车险。

重庆某车辆保险代理商顾先生告诉记者，实际上，车主得到的返现、油卡、礼品等，都来自保险公司给的手续费，它们是保险公司支付给中介和代理人的佣金。“佣金的比例从20%到40%不等。”他说，中介和代理人将大部分佣金给了车主，这样保险公司有了保单，中介和代理人提成赚了钱，车主又得到了油卡、礼品等，三方高兴。

“但是这有一个很大的隐患，就是保险公司支付给中介和代理人的佣金比例越高，保险卖得是好，最后演变成全行业的价格战。”他说，愈演愈烈的价格战导致营销成本越来越高，保险公司出现亏损，保险理赔服务大打折扣，最终受害的，还是车主。

某保险公司保险代理员左先生告诉记者，以前的商业车险手续费率一般是30至40%之间。“公司给的手续费（即佣金），由代理员、业务员灵活处理，你可以全部返现给车主，也可以返现一部分，再送礼品。”左说，公司现在给的政策在20%或25%之间，而且是包干所有费用。即商业车险手续费率最多将减少一半，这将实实在在影响车主的实际保费支出。

“8月1日，说车险涨价了，其实是优惠少了。”他说，即现在的车险没有返现，没有油卡、礼品等。比如以前你的车险是2500元，返现20%，即500元，还有400元油卡。现在没有20%的返现，就需要缴纳足额的车险2500元。

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银保监发通知规范车险市场

记者在银保监官网看到，银保监7月20日发布《关于商业车险费率监管有关要求的通知》，《通知》中规定各财产保险公司制定费率方案应严格遵循合理、公平、充足的原则，不得以任何形式开展不正当竞争。还要求各财产保险公司应报送手续费的取值范围和使用规则，《通知》所指手续费为向保险中介机构和个人代理人（营销员）支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。

某保险公司负责人说，这次银保监给出的规定的确是史上最严的，有责任书，还有精算评估意见，以及费率方案表。如果没有严格按照这个政策执行，保险公司和负责车险的领导将面临严重的处罚。（记者 郑三波 实习生 韩雪征）

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